Știu că monopolul nu este bun și că cu toate păcatele lor maxi-taxi-urile operate de Frații Bacriz sunt un bun concurent pentru RAT Craiova, însă eu cred că RAT și Bacriz consumă degeaba multă benzină circulând pe trasee identice și având la anumite ore un grad de umplere a mașinilor redus.
De ce traseele operate de Frații Bacriz nu sunt distincte de cele operate de RAT Craiova?
Există zone din Craiova în care în preznt nu circulă niciun autobuz și care ar putea să fie introduse cu ușurință într-unul din circuitele RAT sau Bacriz.
Vă rog să menționați și voi sugestii de trasee noi care ar putea fi deservite de companiile de transport din Craiova.
Ar fi utilă o renumerotare a traseelor?